2017년 8월 9일 수요일
[기어드 모터] 기어헤드를 교환시, 설치 가능한 모터와 기어헤드 확인방법?
모터 홈페이지
Q. 기어헤드를 교환하려고 합니다.
조합 설치 가능한 모터와 기어헤드의 확인방법을 알려주세요.
A. 모터와 기어헤드의 [설치치수] [치절 TYPE]이 일치하면 조합이 가능합니다.
모터와 기어헤드의 품명을 확인해주세요.
아래 품명은 K2시리즈의 모터, 기어헤드 품명입니다.
[팬속도가변] 풍량 조정(스피드 컨트롤)할 수 있는 팬이 있나요?
인아오리엔탈모터에서 판매하고 있는 팬에 대한 내용입니다.
Q. 풍량 조정(스피드 컨트롤)할 수 있는 팬이 있나요?
A. [가변속 FAN]이 준비되어 있으니 확인해보시기 바랍니다.
종류
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축류팬
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원심팬
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전원
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AC입력
| |||||
풍량 조정 방법
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인버터
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가변저항기
(부속품)
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-가변저항기 (별매)
-PWM신호
-외부직류전압
|
가변저항기
(부속품)
| ||
시리즈
|
MRS
(삼상전원)
|
장수명 MRE
(삼상전원)
|
MRS
(단상전원)
|
저소비전력
EMR
|
MB
| |
설치치수 [mm]
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□250
|
●
| ||||
□200
|
●
|
●
| ||||
□180
|
●
|
●
|
●
|
●
| ||
□160
|
●
|
●
|
●
| |||
□120
| ||||||
□92
| ||||||
□80
| ||||||
□60
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러너 직경
[mm]
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Φ100
|
●
| ||||
* 삼상전원 MRS/MRE 시리즈 이외의 팬은 인버터로 구동하지 마세요. 전식이 발생할 가능성이 있습니다.
* 전식
팬을 인버터에 접속하거나 고주파를 발생하는 기기 가까이에 설치한 경우, 전파 노이즈의 영향으로 베어링 내부에 전류가 흘러 궤도면에 파상의 손상이 발생할 가능성이 있습니다. 이러한 현상을 전식이라고 하고 이상음이나 수명저하의 원인이 됩니다.
[스테핑모터제어] 전자브레이크 해방하려면 FREE신호를 입력해야하나요?
모터 홈페이지

Q. 스테핑모터 전자BRAKE 부착 모터를 사용합니다.
운전시에 전자BRAKE를 해방하기 위해서는 FREE 입력이 필요한가요?
A. FREE 입력은 불필요합니다.
일부 시리즈를 제외하고 전자브레이크는 자동제어입니다.
여자 상태가 되면 전자브레이크는 자동적으로 해방됩니다.
전자브레이크 자동제어 대상 시리즈는 아래를 확인해주세요.
전동 액추에이터에 관해서는 탑재 모터에 준한 제어가 됩니다.
*1 여자 상태가 되려면 각 항목의 조건을 모두 만족할 필요가 있습니다.
*2 AR시리즈 DC 전원 입력 펄스열입력TYPE 드라이버는 자동제어가 아닙니다.
Q. 스테핑모터 전자BRAKE 부착 모터를 사용합니다.
운전시에 전자BRAKE를 해방하기 위해서는 FREE 입력이 필요한가요?
A. FREE 입력은 불필요합니다.
일부 시리즈를 제외하고 전자브레이크는 자동제어입니다.
여자 상태가 되면 전자브레이크는 자동적으로 해방됩니다.
전자브레이크 자동제어 대상 시리즈는 아래를 확인해주세요.
전동 액추에이터에 관해서는 탑재 모터에 준한 제어가 됩니다.
<전자브레이크 자동제어 대상 시리즈>
시리즈명
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전원입력
|
드라이버 종류
|
여자상태가 되는 조건 *1
(I/O 설정이 초기설정인 경우)
|
AR *2
|
AC
| 펄스열입력 TYPE | - 주전원 ON - DC24V 전원입력단자 (CN1)를 입력 - 입출력신호용 커넥터 (CN5)의 C-ON입력 |
| 위치결정기능내장 TYPE (FLEX) | - 주전원 ON - 제어전원 ON | ||
DC
| 위치결정기능내장 TYPE (FLEX) | - 주전원 ON | |
AZ
|
AC
| 펄스열입력 TYPE | - 주전원 ON - 제어전원 ON |
| 위치결정기능내장 TYPE (FLEX) | |||
DC
| 펄스열입력 TYPE | - 주전원 ON | |
| 위치결정기능내장 TYPE (FLEX) | |||
RK2
|
AC
| 펄스열입력 TYPE | - 주전원 ON - DC24V 입력단자(CN1)를 입력 |
| 위치결정기능내장 TYPE (FLEX) | - 주전원 ON - 제어전원 ON |
*2 AR시리즈 DC 전원 입력 펄스열입력TYPE 드라이버는 자동제어가 아닙니다.
[취부냉각] 원심팬의 특성과 용도예
팬 페이지
원심FAN은 일반적으로 큰 정압을 얻을 수 있어 덕트를 사용해서 송풍하는 경우나 WORK를 강제냉각하는 경우 등에 적합합니다. 예를 들어 단시간으로 WORK를 냉각하는 경우, WORK의 흡인을 필요로 하는 경우, 또는 장비내의 압력 손실이 큰 경우는 원심FAN이 적합합니다.
원심팬의 특성과 용도예
원심FAN은 일반적으로 큰 정압을 얻을 수 있어 덕트를 사용해서 송풍하는 경우나 WORK를 강제냉각하는 경우 등에 적합합니다. 예를 들어 단시간으로 WORK를 냉각하는 경우, WORK의 흡인을 필요로 하는 경우, 또는 장비내의 압력 손실이 큰 경우는 원심FAN이 적합합니다.
[프로펠러 냉각 팬] 축류FAN의 특성과 용도예
팬 페이지
축류FAN에서는 회전하는 날개의 양력을 압력 상승에 이용합니다. 유로 단면적 (날개 직경)을 크게할 수 있어서 일반적으로 큰 풍량을 얻을 수 있습니다.
장비 내 전체를 냉각하고 싶은 경우에는 축류FAN이 적합합니다.
축류팬의 특성과 용도 예
축류FAN에서는 회전하는 날개의 양력을 압력 상승에 이용합니다. 유로 단면적 (날개 직경)을 크게할 수 있어서 일반적으로 큰 풍량을 얻을 수 있습니다.
장비 내 전체를 냉각하고 싶은 경우에는 축류FAN이 적합합니다.
[AC/BLDC/스텝 QnA] 케이블의 사양을 알려주세요 (길이, 굵기, 커넥터 품명)
모터 홈페이지

Q. 케이블의 사양(길이, 굵기, 케이블에 사용되는 커넥터 품명)을 알려주세요
A. 케이블의 자세한 정보에 대해서는 각 제품 상세페이지에 있는 외형도를 확인해주세요.
- 케이블의 길이
- 케이블의 굵기
- 케이블의 외형치수
- 케이블에 사용되는 커넥터의 MAKER나 품명
● 케이블이 부속되는 세트품의 경우
예 : DSCI540EC-30-2 (속도가변모터- DSC시리즈 세트품명)
* 모터에서 나오는 케이블의 길이나 굵기, 커넥터의 품명 등에 대해서는 모터의 외형도에 기재되어 있습니다.
* 1, 2, 3m 보다 더 긴 케이블이 필요한 경우 단품으로 구매가 가능합니다.
● 접속케이블(단품)의 경우
예 : CC05SCR (속도가변모터- DSC시리즈의 가동접속케이블)

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예시로는 AC 속도가변제품인 DSC시리즈를 들었지만 그외에도 아래 시리즈의 제품 카탈로그에서 케이블 사양을 확인할 수 있습니다.
Q. 케이블의 사양(길이, 굵기, 케이블에 사용되는 커넥터 품명)을 알려주세요
A. 케이블의 자세한 정보에 대해서는 각 제품 상세페이지에 있는 외형도를 확인해주세요.
- 케이블의 길이
- 케이블의 굵기
- 케이블의 외형치수
- 케이블에 사용되는 커넥터의 MAKER나 품명
● 케이블이 부속되는 세트품의 경우
예 : DSCI540EC-30-2 (속도가변모터- DSC시리즈 세트품명)
* 모터에서 나오는 케이블의 길이나 굵기, 커넥터의 품명 등에 대해서는 모터의 외형도에 기재되어 있습니다.
* 1, 2, 3m 보다 더 긴 케이블이 필요한 경우 단품으로 구매가 가능합니다.
● 접속케이블(단품)의 경우
예 : CC05SCR (속도가변모터- DSC시리즈의 가동접속케이블)
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예시로는 AC 속도가변제품인 DSC시리즈를 들었지만 그외에도 아래 시리즈의 제품 카탈로그에서 케이블 사양을 확인할 수 있습니다.
[스텝 특성] 스텝모터의 회전속도-토크특성 그래프 알아보기
모터 홈페이지
스텝모터의 회전속도-토크특성 그래프
스테핑모터를 운전할 때 회전속도에 대한 토크 관계를 나타낸 특성도입니다. 스텝모터 선정시에 반드시 사용하는 특성으로, 가로축은 모터 출력축의 회전속도를, 세로축은 토크를 나타냅니다.
회전속도-토크 특성은 모터와 드라이버에 의해 결정되며, 사용 드라이버의 종류에 따라 크게 다릅니다.
① 여자(勵磁) 최대정지 토크 (홀딩토크)
스테핑모터가 통전상태(정격 전류)로 정지해 있을 때(5상 : 5상 여자, 2相 : 2상 여자)의 최대유지 토크(유지력)를 말합니다. 모터 정지시에는 자동 Current Down 기능에 의해 약 50%로 저하됩니다.
② PULLOUT TORQUE
각 회전속도에서 발생할 수 있는 최대 Torque입니다.
모터를 선정할 때에는 필요 Torque가 이 곡선 안쪽에 들어있어야 합니다.
③ 최대 자기동 주파수(fs)
스테핑모터의 마찰부하, 관성부하가 0일 때 가감속 시간 없이 순간적으로 기동·정지할 수 있는 최대 펄스 속도입니다. 이 이상의 Pulse 속도로 Motor를 구동할 경우에는 서서히 가감속해야 합니다.
예시로 하나 살펴볼까요?ㅎㅎ
아래는 RKS544AC-3의 회전속도-토크특성 그래프입니다.
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