2017년 8월 9일 수요일
[기어드 모터] 기어헤드를 교환시, 설치 가능한 모터와 기어헤드 확인방법?
모터 홈페이지
Q. 기어헤드를 교환하려고 합니다.
조합 설치 가능한 모터와 기어헤드의 확인방법을 알려주세요.
A. 모터와 기어헤드의 [설치치수] [치절 TYPE]이 일치하면 조합이 가능합니다.
모터와 기어헤드의 품명을 확인해주세요.
아래 품명은 K2시리즈의 모터, 기어헤드 품명입니다.
[팬속도가변] 풍량 조정(스피드 컨트롤)할 수 있는 팬이 있나요?
인아오리엔탈모터에서 판매하고 있는 팬에 대한 내용입니다.
Q. 풍량 조정(스피드 컨트롤)할 수 있는 팬이 있나요?
A. [가변속 FAN]이 준비되어 있으니 확인해보시기 바랍니다.
종류
|
축류팬
|
원심팬
| ||||
전원
|
AC입력
| |||||
풍량 조정 방법
|
인버터
|
가변저항기
(부속품)
|
-가변저항기 (별매)
-PWM신호
-외부직류전압
|
가변저항기
(부속품)
| ||
시리즈
|
MRS
(삼상전원)
|
장수명 MRE
(삼상전원)
|
MRS
(단상전원)
|
저소비전력
EMR
|
MB
| |
설치치수 [mm]
|
□250
|
●
| ||||
□200
|
●
|
●
| ||||
□180
|
●
|
●
|
●
|
●
| ||
□160
|
●
|
●
|
●
| |||
□120
| ||||||
□92
| ||||||
□80
| ||||||
□60
| ||||||
러너 직경
[mm]
|
Φ100
|
●
|
* 삼상전원 MRS/MRE 시리즈 이외의 팬은 인버터로 구동하지 마세요. 전식이 발생할 가능성이 있습니다.
* 전식
팬을 인버터에 접속하거나 고주파를 발생하는 기기 가까이에 설치한 경우, 전파 노이즈의 영향으로 베어링 내부에 전류가 흘러 궤도면에 파상의 손상이 발생할 가능성이 있습니다. 이러한 현상을 전식이라고 하고 이상음이나 수명저하의 원인이 됩니다.
[스테핑모터제어] 전자브레이크 해방하려면 FREE신호를 입력해야하나요?
모터 홈페이지
Q. 스테핑모터 전자BRAKE 부착 모터를 사용합니다.
운전시에 전자BRAKE를 해방하기 위해서는 FREE 입력이 필요한가요?
A. FREE 입력은 불필요합니다.
일부 시리즈를 제외하고 전자브레이크는 자동제어입니다.
여자 상태가 되면 전자브레이크는 자동적으로 해방됩니다.
전자브레이크 자동제어 대상 시리즈는 아래를 확인해주세요.
전동 액추에이터에 관해서는 탑재 모터에 준한 제어가 됩니다.
*1 여자 상태가 되려면 각 항목의 조건을 모두 만족할 필요가 있습니다.
*2 AR시리즈 DC 전원 입력 펄스열입력TYPE 드라이버는 자동제어가 아닙니다.
Q. 스테핑모터 전자BRAKE 부착 모터를 사용합니다.
운전시에 전자BRAKE를 해방하기 위해서는 FREE 입력이 필요한가요?
A. FREE 입력은 불필요합니다.
일부 시리즈를 제외하고 전자브레이크는 자동제어입니다.
여자 상태가 되면 전자브레이크는 자동적으로 해방됩니다.
전자브레이크 자동제어 대상 시리즈는 아래를 확인해주세요.
전동 액추에이터에 관해서는 탑재 모터에 준한 제어가 됩니다.
<전자브레이크 자동제어 대상 시리즈>
시리즈명
|
전원입력
|
드라이버 종류
|
여자상태가 되는 조건 *1
(I/O 설정이 초기설정인 경우)
|
AR *2
|
AC
| 펄스열입력 TYPE | - 주전원 ON - DC24V 전원입력단자 (CN1)를 입력 - 입출력신호용 커넥터 (CN5)의 C-ON입력 |
위치결정기능내장 TYPE (FLEX) | - 주전원 ON - 제어전원 ON | ||
DC
| 위치결정기능내장 TYPE (FLEX) | - 주전원 ON | |
AZ
|
AC
| 펄스열입력 TYPE | - 주전원 ON - 제어전원 ON |
위치결정기능내장 TYPE (FLEX) | |||
DC
| 펄스열입력 TYPE | - 주전원 ON | |
위치결정기능내장 TYPE (FLEX) | |||
RK2
|
AC
| 펄스열입력 TYPE | - 주전원 ON - DC24V 입력단자(CN1)를 입력 |
위치결정기능내장 TYPE (FLEX) | - 주전원 ON - 제어전원 ON |
*2 AR시리즈 DC 전원 입력 펄스열입력TYPE 드라이버는 자동제어가 아닙니다.
[취부냉각] 원심팬의 특성과 용도예
팬 페이지
원심FAN은 일반적으로 큰 정압을 얻을 수 있어 덕트를 사용해서 송풍하는 경우나 WORK를 강제냉각하는 경우 등에 적합합니다. 예를 들어 단시간으로 WORK를 냉각하는 경우, WORK의 흡인을 필요로 하는 경우, 또는 장비내의 압력 손실이 큰 경우는 원심FAN이 적합합니다.
원심팬의 특성과 용도예
원심FAN은 일반적으로 큰 정압을 얻을 수 있어 덕트를 사용해서 송풍하는 경우나 WORK를 강제냉각하는 경우 등에 적합합니다. 예를 들어 단시간으로 WORK를 냉각하는 경우, WORK의 흡인을 필요로 하는 경우, 또는 장비내의 압력 손실이 큰 경우는 원심FAN이 적합합니다.
[프로펠러 냉각 팬] 축류FAN의 특성과 용도예
팬 페이지
축류FAN에서는 회전하는 날개의 양력을 압력 상승에 이용합니다. 유로 단면적 (날개 직경)을 크게할 수 있어서 일반적으로 큰 풍량을 얻을 수 있습니다.
장비 내 전체를 냉각하고 싶은 경우에는 축류FAN이 적합합니다.
축류팬의 특성과 용도 예
축류FAN에서는 회전하는 날개의 양력을 압력 상승에 이용합니다. 유로 단면적 (날개 직경)을 크게할 수 있어서 일반적으로 큰 풍량을 얻을 수 있습니다.
장비 내 전체를 냉각하고 싶은 경우에는 축류FAN이 적합합니다.
[AC/BLDC/스텝 QnA] 케이블의 사양을 알려주세요 (길이, 굵기, 커넥터 품명)
모터 홈페이지
Q. 케이블의 사양(길이, 굵기, 케이블에 사용되는 커넥터 품명)을 알려주세요
A. 케이블의 자세한 정보에 대해서는 각 제품 상세페이지에 있는 외형도를 확인해주세요.
- 케이블의 길이
- 케이블의 굵기
- 케이블의 외형치수
- 케이블에 사용되는 커넥터의 MAKER나 품명
● 케이블이 부속되는 세트품의 경우
예 : DSCI540EC-30-2 (속도가변모터- DSC시리즈 세트품명)
* 모터에서 나오는 케이블의 길이나 굵기, 커넥터의 품명 등에 대해서는 모터의 외형도에 기재되어 있습니다.
* 1, 2, 3m 보다 더 긴 케이블이 필요한 경우 단품으로 구매가 가능합니다.
● 접속케이블(단품)의 경우
예 : CC05SCR (속도가변모터- DSC시리즈의 가동접속케이블)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
예시로는 AC 속도가변제품인 DSC시리즈를 들었지만 그외에도 아래 시리즈의 제품 카탈로그에서 케이블 사양을 확인할 수 있습니다.
Q. 케이블의 사양(길이, 굵기, 케이블에 사용되는 커넥터 품명)을 알려주세요
A. 케이블의 자세한 정보에 대해서는 각 제품 상세페이지에 있는 외형도를 확인해주세요.
- 케이블의 길이
- 케이블의 굵기
- 케이블의 외형치수
- 케이블에 사용되는 커넥터의 MAKER나 품명
● 케이블이 부속되는 세트품의 경우
예 : DSCI540EC-30-2 (속도가변모터- DSC시리즈 세트품명)
* 모터에서 나오는 케이블의 길이나 굵기, 커넥터의 품명 등에 대해서는 모터의 외형도에 기재되어 있습니다.
* 1, 2, 3m 보다 더 긴 케이블이 필요한 경우 단품으로 구매가 가능합니다.
● 접속케이블(단품)의 경우
예 : CC05SCR (속도가변모터- DSC시리즈의 가동접속케이블)
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예시로는 AC 속도가변제품인 DSC시리즈를 들었지만 그외에도 아래 시리즈의 제품 카탈로그에서 케이블 사양을 확인할 수 있습니다.
[스텝 특성] 스텝모터의 회전속도-토크특성 그래프 알아보기
모터 홈페이지
스텝모터의 회전속도-토크특성 그래프
스테핑모터를 운전할 때 회전속도에 대한 토크 관계를 나타낸 특성도입니다. 스텝모터 선정시에 반드시 사용하는 특성으로, 가로축은 모터 출력축의 회전속도를, 세로축은 토크를 나타냅니다.
회전속도-토크 특성은 모터와 드라이버에 의해 결정되며, 사용 드라이버의 종류에 따라 크게 다릅니다.
① 여자(勵磁) 최대정지 토크 (홀딩토크)
스테핑모터가 통전상태(정격 전류)로 정지해 있을 때(5상 : 5상 여자, 2相 : 2상 여자)의 최대유지 토크(유지력)를 말합니다. 모터 정지시에는 자동 Current Down 기능에 의해 약 50%로 저하됩니다.
② PULLOUT TORQUE
각 회전속도에서 발생할 수 있는 최대 Torque입니다.
모터를 선정할 때에는 필요 Torque가 이 곡선 안쪽에 들어있어야 합니다.
③ 최대 자기동 주파수(fs)
스테핑모터의 마찰부하, 관성부하가 0일 때 가감속 시간 없이 순간적으로 기동·정지할 수 있는 최대 펄스 속도입니다. 이 이상의 Pulse 속도로 Motor를 구동할 경우에는 서서히 가감속해야 합니다.
예시로 하나 살펴볼까요?ㅎㅎ
아래는 RKS544AC-3의 회전속도-토크특성 그래프입니다.
[스텝모터 무료 교육] 2017년 인아오리엔탈모터 지역별 세미나-사은품도 있답니다
신청하기 : http://www.inaom.co.kr/seminarfair.jsp?para=8
2017년 인아오리엔탈모터 지역별로 세미나를 실시합니다.
1. 세미나 내용은 아래와 같습니다.
[실습]
-aSTEP모터의 다양한 기능 확인 및 시퀀스 기능 실습
-STEP 모터 키트를 통해 스텝모터 구동/ 직접 확인 실습
[이론]
-신개발 앱조센서 (ABZO SENSOR) 탑재의 aSTEP 모터
-STEP 모터 이론 및 알파스텝 모터와 서보모터 비교
알파스텝(aSTEP)모터가 무엇인지, aSTEP모터와 SERVO모터 특성 차이를 알고싶지 않으신가요?
세미나페어를 신청해보세요!! 직접 실습도 할 수 있고, 사은품을 받을 수 있는 기회도 주어진답니다!
2. 기간과 장소가 궁금하신가요?
기간 : 9/12~9/21 13:30~17:30
3. 신청방법은?
아래 "신청하기"를 눌러주시면 안내페이지가 나와요~
세미나 신청(여기를 클릭해주세요) 부분을 누르시고 신청하시면 됩니다 ㅎㅎ
2017 세미나 페어
2017년 인아오리엔탈모터 지역별로 세미나를 실시합니다.
1. 세미나 내용은 아래와 같습니다.
[실습]
-aSTEP모터의 다양한 기능 확인 및 시퀀스 기능 실습
-STEP 모터 키트를 통해 스텝모터 구동/ 직접 확인 실습
[이론]
-신개발 앱조센서 (ABZO SENSOR) 탑재의 aSTEP 모터
-STEP 모터 이론 및 알파스텝 모터와 서보모터 비교
알파스텝(aSTEP)모터가 무엇인지, aSTEP모터와 SERVO모터 특성 차이를 알고싶지 않으신가요?
세미나페어를 신청해보세요!! 직접 실습도 할 수 있고, 사은품을 받을 수 있는 기회도 주어진답니다!
2. 기간과 장소가 궁금하신가요?
기간 : 9/12~9/21 13:30~17:30
위치
|
날짜
|
장소
|
광교
|
9/12 (화)
|
경기도 경제과학 진흥원
|
안산
|
9/13 (수)
|
경기테크노파크
|
안양
|
9/14 (목)
|
안양아트센터
|
천안
|
9/15 (금)
|
천안컨벤션센터
|
부산
|
9/18 (월)
|
한국선급(KR) 국제교육훈련센터
|
대구
|
9/19 (화)
|
대구 비지니스센터
|
구미
|
9/20 (수)
|
구미코
|
대전
|
9/21 (목)
|
고주파부품산업지원센터
|
3. 신청방법은?
아래 "신청하기"를 눌러주시면 안내페이지가 나와요~
세미나 신청(여기를 클릭해주세요) 부분을 누르시고 신청하시면 됩니다 ㅎㅎ
[네트워크 대응] (다축)이더캣,SSCNET III/H 대응,메카트로링크-III, 컨버터
모터 홈페이지
1. 다축드라이버
네트워크 대응 드라이버
1. 다축드라이버
AZ시리즈 다축드라이버 DC전원!
EtherCAT(이더캣), MECHATROLINK-III, SSCNET III/H 다이렉트 대응!
2, 3, 4축 타입이 있습니다.
2. 네트워크 컨버터
RS-485 통신타입 드라이버에 EtherCAT, 메카트로링크-II, 메카트로링크-III, CC-LINK용 컨버터를 사용할 수 있습니다.
[무료세미나] 2017년 인아오리엔탈모터 지역별 Seminar Fair - 사은품 블루투스 스피커
인아오리엔탈모터에서
모터 관련하여 지역별 세미나를 실시합니다.
9월 12일부터 시작예정이며,
아래의 일정과 세미나 내용을 참고하여 많은 신청 바랍니다.
사은품 : 블루투스 스피커
자세한 일정과 장소, 신청하실분은 아래의 URL을 접속하여,
일정과 장소 확인 후 신청부탁드립니다.!!!
사은품 : 블루투스 스피커
[스테핑] 운전 시스템의 종류 (위치결정기능, 펄스열)
모터 홈페이지
스텝모터 유닛은 각종 스테핑모터와 전용 드라이버를 조합한 제품입니다.
드라이버는 펄스열 입력 외에 위치결정기능 내장, 네트워크 대응이 있습니다. 고객의 운전 시스템에 맞춰 제품을 선택할 수 있습니다.
오늘은 위치결정기능 내장과 펄스열 타입을 소개합니다.
1. 위치결정기능 내장 (FLEX)
펄스 발진기 기능을 내장한 TYPE으로, 상위제어기와 직접 연결해 운전 시스템을 구성할 수 있습니다. PULSE 발진기가 불필요해 공간절약을 실현합니다.
2. 펄스열 타입
고객측에서 준비하는 펄스 발진기로 모터 컨트롤을 실행할 수 있습니다. 미리 펄스발진기에 운전 데이터를 설정해두고, 상위 제어기에서 운전 데이터를 선택해 운전실행을 지시하는 방식입니다.
운전 시스템의 종류 구분
스텝모터 유닛은 각종 스테핑모터와 전용 드라이버를 조합한 제품입니다.
드라이버는 펄스열 입력 외에 위치결정기능 내장, 네트워크 대응이 있습니다. 고객의 운전 시스템에 맞춰 제품을 선택할 수 있습니다.
오늘은 위치결정기능 내장과 펄스열 타입을 소개합니다.
1. 위치결정기능 내장 (FLEX)
펄스 발진기 기능을 내장한 TYPE으로, 상위제어기와 직접 연결해 운전 시스템을 구성할 수 있습니다. PULSE 발진기가 불필요해 공간절약을 실현합니다.
2. 펄스열 타입
고객측에서 준비하는 펄스 발진기로 모터 컨트롤을 실행할 수 있습니다. 미리 펄스발진기에 운전 데이터를 설정해두고, 상위 제어기에서 운전 데이터를 선택해 운전실행을 지시하는 방식입니다.
[팬 설치] 환기 냉각시 FAN을 효율적으로 설치하는 방법
팬 페이지
1. 제어반 위에 토출구, 아래쪽에 흡입구를 설치합니다.
따뜻한 공기는 위쪽으로, 차가운 공기는 아래쪽에 머뭅니다.
제아반의 위쪽의 토출구에서 따뜻한 공기를 배출하고 아래쪽의 흡입구에서 차가운 공기를 흡입하여 효율적으로 제어반내의 냉각이 가능합니다.
2. 칸막이 등을 설치하여 냉각하고 싶은 부분에 바람이 지나가도록 유로(流路)를 확보합니다.
그림2에서는 오른쪽 위의 부품에 바람이 지나가기 어렵지만 그림3과 같이 칸막이를 설치하면 바람의 흐르는 유로를 확보하여 오른쪽 위의 부품에도 바람이 통할 수 있게 됩니다.
그림2 칸막이를 설치하지 않았을 때의 그림3 칸막이를 설치했을 때의
바람의 흐름 바람의 흐름
그림4 팬 가까이에 구멍이 있는 경우, 바람의 흐름
4. 토출구와 동등한 크기의 흡입구를 확보합니다.
흡입구를 가능한 한 크게 하는 것이 더 많은 공기를 이동시킬 수 있습니다. 기준으로 팬의 설치홀면적과 같은 정도의 크기를 확보하면 효율적으로 바람이 흐릅니다.
(제어반 내의 부품 배치 등에 따라 다릅니다. 어디까지나 기준으로 이용하시기 바랍니다.)
5. 팬과 벽과의 거리를 100mm 이상 떨어뜨립니다.
환기 냉각시 FAN을 효율적으로 설치하는 방법
1. 제어반 위에 토출구, 아래쪽에 흡입구를 설치합니다.
따뜻한 공기는 위쪽으로, 차가운 공기는 아래쪽에 머뭅니다.
제아반의 위쪽의 토출구에서 따뜻한 공기를 배출하고 아래쪽의 흡입구에서 차가운 공기를 흡입하여 효율적으로 제어반내의 냉각이 가능합니다.
그림1 토출구와 흡입구의 위치
그림2에서는 오른쪽 위의 부품에 바람이 지나가기 어렵지만 그림3과 같이 칸막이를 설치하면 바람의 흐르는 유로를 확보하여 오른쪽 위의 부품에도 바람이 통할 수 있게 됩니다.
그림2 칸막이를 설치하지 않았을 때의 그림3 칸막이를 설치했을 때의
바람의 흐름 바람의 흐름
3. 팬 가까이에 틈이나 구멍을 만들지 않습니다.
토출구 팬 가까이에 틈이나 구멍이 있는 경우에는 바람은 냉각하고 싶은 부품을 지나가지 않고 틈이나 구멍에서 바람이 지나갑니다. 최적의 바람 유로를 확보하기 위해서는 팬 가까이에 틈이나 구멍을 만들지 않습니다.
토출구 팬 가까이에 틈이나 구멍이 있는 경우에는 바람은 냉각하고 싶은 부품을 지나가지 않고 틈이나 구멍에서 바람이 지나갑니다. 최적의 바람 유로를 확보하기 위해서는 팬 가까이에 틈이나 구멍을 만들지 않습니다.
그림4 팬 가까이에 구멍이 있는 경우, 바람의 흐름
4. 토출구와 동등한 크기의 흡입구를 확보합니다.
흡입구를 가능한 한 크게 하는 것이 더 많은 공기를 이동시킬 수 있습니다. 기준으로 팬의 설치홀면적과 같은 정도의 크기를 확보하면 효율적으로 바람이 흐릅니다.
(제어반 내의 부품 배치 등에 따라 다릅니다. 어디까지나 기준으로 이용하시기 바랍니다.)
5. 팬과 벽과의 거리를 100mm 이상 떨어뜨립니다.
[Q&A] 콘덴서 미부착 팬의 회전 방법?
팬 페이지
Q. AC축류FAN MU시리즈는 콘덴서가 부착되어 있지 않는데 어떻게 회전시키는 건가요?
A. 모터 권선에 셰이딩코일을 설치하여 콘덴서와 같이 전원 위상차를 만드는 역할을 합니다.
당사에서는 MU시리즈 등의 일부 소형 FAN에 셰이딩코일을 사용하고 있습니다.
Q. AC축류FAN MU시리즈는 콘덴서가 부착되어 있지 않는데 어떻게 회전시키는 건가요?
A. 모터 권선에 셰이딩코일을 설치하여 콘덴서와 같이 전원 위상차를 만드는 역할을 합니다.
당사에서는 MU시리즈 등의 일부 소형 FAN에 셰이딩코일을 사용하고 있습니다.
[모터 회전방향] 감속기 출력축의 회전방향과 모터의 회전방향 차이가 발생하는 이유
모터 홈페이지
Q. 기어헤드 출력축의 회전방향은 모터와 같은 방향인 경우와 반대 방향인 경우가 있는데 왜 그런건가요?
A. 감속비에 따라 사용하는 치차의 단수가 다르기 때문입니다. 종류가 다른 치차의 조합하여 감속비의 종류가 정해집니다. 따라서 감속비에 따라 치차의 단수가 다르므로 출력축의 회전방향이 달라집니다.
Q. 기어헤드 출력축의 회전방향은 모터와 같은 방향인 경우와 반대 방향인 경우가 있는데 왜 그런건가요?
A. 감속비에 따라 사용하는 치차의 단수가 다르기 때문입니다. 종류가 다른 치차의 조합하여 감속비의 종류가 정해집니다. 따라서 감속비에 따라 치차의 단수가 다르므로 출력축의 회전방향이 달라집니다.
[CLOSED STEP] 알파스텝모터에 대해-CLOSE LOOP+OPEN LOOP
모터 홈페이지
알파스텝모터는 스테핑모터의 뛰어난 동기성, 고응답성(-빈번한 기동,정지), 튜닝 필요 없다는 장점을 살린 CLOSED LOOP 제어로 신뢰성을 향상시킨 제품입니다.
->급격한 부하변동, 급가속에서도 운전을 계속
평소에는 지령에 동기해 Open Loop 제어로 운전합니다. 과부하시에는 즉시 Closed Loop 제어로 전환되어 위치보정을 실시합니다.
->AR : ROTOR 위치검출 SENSOR(RESOLVER) 채택
Sensor부가 소형·박형으로 Motor의 전체길이가 짧아집니다.
일반적인 광학식 Encoder에 비해 내열성 및 내진성 등이 뛰어납니다.
Encoder Cable이 불필요해, Motor·Driver간 접속은 Cable 하나로 가능합니다.
->AZ : 앱솔루트 센서 (ABZO센서)를 탑재
다회전 ABSOLUTE SENSOR
기준이 되는 원점 Motor축에서 ±900회전 (1800회전 분)※의 절대위치가 검출 가능합니다.
※설치치수 20mm, 28mm는 ±450 회전 (900회전)입니다.
BATTERY 불필요
위치정보는 ABZO Sensor에 기계적으로 관리되므로 전원이 차단되거나 Motor/Driver간의 Cable을 해제해도 위치정보는 유지됩니다.
만의 하나 이상이 발생한 경우에는 ALARM 신호를 출력
연속적으로 과부하가 가해지면 Alarm 신호를 출력하며, 위치결정 완료시에는 END 신호를 출력합니다. 따라서 Servo Motor와 견줄만한 신뢰성도 갖추고 있습니다.
알파스텝 모터는?
CLOSED LOOP 제어에 의한 높은 신뢰성
알파스텝모터는 스테핑모터의 뛰어난 동기성, 고응답성(-빈번한 기동,정지), 튜닝 필요 없다는 장점을 살린 CLOSED LOOP 제어로 신뢰성을 향상시킨 제품입니다.
->급격한 부하변동, 급가속에서도 운전을 계속
평소에는 지령에 동기해 Open Loop 제어로 운전합니다. 과부하시에는 즉시 Closed Loop 제어로 전환되어 위치보정을 실시합니다.
->AR : ROTOR 위치검출 SENSOR(RESOLVER) 채택
Sensor부가 소형·박형으로 Motor의 전체길이가 짧아집니다.
일반적인 광학식 Encoder에 비해 내열성 및 내진성 등이 뛰어납니다.
Encoder Cable이 불필요해, Motor·Driver간 접속은 Cable 하나로 가능합니다.
->AZ : 앱솔루트 센서 (ABZO센서)를 탑재
다회전 ABSOLUTE SENSOR
기준이 되는 원점 Motor축에서 ±900회전 (1800회전 분)※의 절대위치가 검출 가능합니다.
※설치치수 20mm, 28mm는 ±450 회전 (900회전)입니다.
BATTERY 불필요
위치정보는 ABZO Sensor에 기계적으로 관리되므로 전원이 차단되거나 Motor/Driver간의 Cable을 해제해도 위치정보는 유지됩니다.
만의 하나 이상이 발생한 경우에는 ALARM 신호를 출력
연속적으로 과부하가 가해지면 Alarm 신호를 출력하며, 위치결정 완료시에는 END 신호를 출력합니다. 따라서 Servo Motor와 견줄만한 신뢰성도 갖추고 있습니다.
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